氣動絞車 礦用氣動絞車
JQHS 系列氣動絞車使用說明書第一章概述JQHS 系列氣動絞車是以氣動馬達為動力,通過齒輪減速機構(gòu)驅(qū)動卷筒,實現(xiàn)重物牽引和提升的絞車裝置。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、工作安全可靠、維修簡單、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無級變速等優(yōu)點。作為防爆牽引,提升動力裝置,特別適用于油田、地質(zhì)鉆井、礦山
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JQHS 系列氣動絞車使用說明書第一章概述JQHS 系列氣動絞車是以氣動馬達為動力,通過齒輪減速機構(gòu)驅(qū)動卷筒,實現(xiàn)重物牽引和提升的絞車裝置。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、工作安全可靠、維修簡單、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無級變速等優(yōu)點。作為防爆牽引,提升動力裝置,特別適用于油田、地質(zhì)鉆井、礦山
JQHS 系列氣動絞車使 用 說 明 書
安標(biāo)資質(zhì):正規(guī)廠家,質(zhì)量保證
第一章 概述
JQHS 系列氣動絞車是以氣動馬達為動力,通過齒輪減速機構(gòu)驅(qū)動卷筒,實現(xiàn)重物牽引和提升的絞車裝置。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、工作安全可靠、維修簡單、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無級變速等優(yōu)點。作為防爆牽引,提升動力裝置,特別適用于油田、地質(zhì)鉆井、礦山開采及易爆、易燃氣體等場所。
圖1 JQHS系列風(fēng)動絞車(高底座)外形圖
正確安裝使用和認(rèn)真維護保養(yǎng),是使氣動絞車正常可靠的工作,延長其使用壽命的重要保證。用戶應(yīng)仔細閱讀本說明書,以便正確的掌握風(fēng)動絞車的安裝、使用和保養(yǎng)方法,充分發(fā)揮氣動絞車的功能。
根據(jù)用戶使用意見和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,本氣動絞車也將不斷進行改進提高,本說明書所述某些內(nèi)容,可能會有些改動,說明書不可能隨時變動,敬請用戶注意。
第二章 主要結(jié)構(gòu)及工作原理
一、 主要結(jié)構(gòu)
氣動絞車的主要結(jié)構(gòu)見圖2。
圖2 JQHS系列氣動絞車主要結(jié)構(gòu)及工作原理圖
1. 配氣總成 2. 缸體總成 3. 護罩及底座總成 4. 卷筒總成 5. 制動總成 6. 離合器總成
(1)配氣閥芯 (2)分配閥 (3)操縱手柄(4)活塞 (5)連桿 (6)氣缸 (7)曲軸 (8)卷筒 (9)離合器(
(10)齒輪副 ⑾油霧器 ⑿分水濾氣器
二、 工作原理
如圖2所示:當(dāng)操動手柄(3)扳至啟動位置時,分配閥(2)的氣門打開,壓縮空氣進入配氣閥芯(1)使其轉(zhuǎn)動,同時借助配氣閥芯的轉(zhuǎn)動,將壓縮空氣依次送入周圍五個氣缸(6)中,由于氣缸內(nèi)壓縮空氣的膨脹,從而推動活塞(4)、連桿(5)、曲軸(7)轉(zhuǎn)動,當(dāng)活塞被推至“下死點”時,配氣閥芯(1)也同時轉(zhuǎn)至排氣位置,經(jīng)膨脹后的氣體即自行從氣缸經(jīng)閥體的排氣孔道直接排出,同時氣缸內(nèi)的剩余氣體全部自配氣閥芯(1)、分配閥(2)的排氣孔道排出,經(jīng)過往復(fù)循環(huán),就使曲軸(7)不斷旋轉(zhuǎn),從而帶動傳動軸,經(jīng)齒輪傳動,帶動卷筒(8)旋轉(zhuǎn),提升重物。
本絞車的氣動馬達本身具有一定的自鎖功能,當(dāng)操縱手柄回復(fù)中位時,進、排氣腔均封閉。如果此時絞車處于吊重狀態(tài),重物基本不下降,或有緩慢下滑。為保證用戶使用的絕對安全,絞車還設(shè)計有制動系統(tǒng)。
本系統(tǒng)的制動系統(tǒng)按數(shù)量可分為單剎、雙剎,按類型可分為手剎、盤剎。用戶可根據(jù)不同習(xí)慣和使用場合選用。
第三章 主要技術(shù)參數(shù)
項 目 | 規(guī) 格 及 參 數(shù) |
型 號 | JQHS-50×12 |
額定牽引力 | 50KN |
額度繩速 | 20m/min |
額 定 功率 | 17Kw |
額定進氣壓力 | 0.8Mpa |
額定耗氣量 | 18.3m3/min |
容 繩 量 | 200m |
鋼絲繩直徑 | 18.5mm |
制動形式 | 手動,雙向剎車 |
排繩方式 | 手動 |
操作方式 | 本地.可雙向操作 |
外形尺寸 | 1320×540×760mm |
重 量 | (550Kg) |
第四章 吊運及安裝
一、吊運
氣動絞車吊運中不得碰撞配氣總成,防止損壞零部件。
二、安裝
1. 油田鉆井平臺安裝:風(fēng)動絞車中間底座分為高、低兩種形式,其聯(lián)接尺寸見“JQHS系列氣動絞車技術(shù)參數(shù)表”。
2. 固定性安裝:風(fēng)動絞車永久性安裝基礎(chǔ)用水泥、砂子、石子,混合均勻澆灌而成,材料混合比例為:1份水泥,2.5份砂,4份石子,基礎(chǔ)尺寸至少按其連接尺寸周邊加寬200mm。
3. 風(fēng)動絞車的進氣端有φ40的魚鱗接頭和RC2圓錐內(nèi)螺紋接頭兩種形式,用戶可根據(jù)不同需求進行選用。
第五章 氣動絞車的操作及調(diào)整
一、運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備
1. 潤滑
(1) 往氣動馬達殼體內(nèi)加入2升空氣壓縮機油,夏季用L-DAG46,冬季用L-DAG32(GB12691-89《空氣壓縮機油》)。
(2) 齒輪傳動部位和黃油嘴加注鋰基潤滑脂。
2. 擰下油霧器的加油螺母,向內(nèi)加入清潔的潤滑油0.5升。調(diào)節(jié)針閥使其供油量在額定工況時10~15滴/分。
3. 將離合器手柄扳至“合”的狀態(tài)。
二、開車
1. 操縱分配閥手柄,按箭頭標(biāo)記指示,向里拉為提升,向外推為下降。
2. 開車后,應(yīng)先空轉(zhuǎn)1~2分鐘,并檢驗剎車機構(gòu)是否可靠,有無異常聲音。
三、停車
1. 停車時,將分配閥手柄扳至中間空車位置,然后再操縱制動系統(tǒng)停車。
2. 在特殊情況下,需緊急剎車,可將分配閥手柄和制動系統(tǒng)同時操作。
四、運轉(zhuǎn)中的注意事項
1. 氣動絞車在運轉(zhuǎn)過程中,如有異常聲音,應(yīng)立即停車檢查。
2. 氣動絞車在運轉(zhuǎn)過程中,缸蓋罩接合面處和殼體與分配閥接合面處有明顯漏氣現(xiàn)象應(yīng)停車檢查。
第六章 氣動絞車的故障及排除方法
常 見 故 障 | 主 要 原 因 | 排 除 方 法 |
提升力不足 | 1. 氣馬達活塞環(huán)磨損間隙太大,氣體泄漏大。 2. 進氣壓力達不到規(guī)定要求。 3. 供氣管徑不按規(guī)定要求安裝,管徑太小,供氣量不足和壓力損失大。 | 1. 更換活塞環(huán) 2. 增加進氣壓 3. 按規(guī)定安裝供氣管路 |
起動運轉(zhuǎn)困難 | 1. 修配后,活塞連桿和殼體裝配不干凈。 2. 未掛上離合器。 | 1. 拆下氣馬達,重新清洗干凈裝配 2. 扳動離合器手柄掛上 |
氣馬達運轉(zhuǎn)中有異常撞擊聲 | 1. 連桿小頭和大頭的磨損間隙太大 2. 曲軸主軸頸的滾動軸承磨損間隙太大 | 1. 更換活塞銷和曲軸銅套和圓環(huán) 2. 更換曲軸滾動軸承 |
制動系統(tǒng)失靈 | 剎車帶失靈 | 調(diào)節(jié)活接螺栓 |
從內(nèi)齒圈泄漏潤滑油 | 花鍵軸油封圈損壞嚴(yán)重 | 更換油封圈 |
氣馬達過熱 | 1. 長時間超負(fù)荷運行 2. 潤滑油不足或變質(zhì) | 1. 適當(dāng)降低負(fù)荷 2. 加足或更換潤滑油 |
離合器端蓋處異常發(fā)熱 | 潤滑脂不足或變質(zhì) | 添加和更換潤滑脂 |
第七章 主要零件配合性質(zhì)和磨損界限
序號 | 配合部位 | 配合性質(zhì) | 磨損界限(mm) |
1 | 配氣閥芯和配氣閥套 | 間隙 | 0.2 |
2 | 活塞銷與連桿小頭 | 間隙 | 0.13 |
3 | 連桿大頭與銅套 | 間隙 | 0.2 |
4 | 連桿大頭與圓環(huán) | 間隙 | 0.28 |
5 | 氣環(huán)開口間隙 | 1.2 | |
6 | 油環(huán)開口間隙 | 2 | |
7 | 滾柱軸承與空心軸 | 間隙 | 0.15 |
第八章 氣動絞車的保養(yǎng)
項 目 | 保 養(yǎng) 內(nèi) 容 | 周 期 |
潤滑油 | 定期向氣馬達中加潤滑油,并經(jīng)常擰下放油塞,檢查潤滑油是否變質(zhì),如果發(fā)現(xiàn)變質(zhì)或與水混合應(yīng)立即更換 | 7天 |
檢查油霧器潤滑油,發(fā)現(xiàn)沒有應(yīng)立即加足 | 每天 | |
蒸汽水 | 檢查分水濾氣器內(nèi)蒸汽水發(fā)現(xiàn)濾滿時,應(yīng)立即放掉 | 每天 |
潤滑脂 | 定期向齒輪傳動部位和各油嘴處加潤滑脂 | 500小時 |
第九章 氣動絞車的封存
一、短期封存
氣動絞車在存放不超過3個月時,用油紙或塑料布把進氣口和呼吸器包扎好即可。
二、長期封存
1. 擰下氣馬達下端放油螺塞,放出潤滑油。
2. 將2升經(jīng)過過濾的L-DAG46壓縮機油作脫水處理(即加溫至110~150°C,直至泡沫完全消失為止)。用其中脫水處理的1.5升左右的壓縮機油倒入氣馬達中,讓其轉(zhuǎn)動使氣馬達內(nèi)充滿油。
3. 拆下配氣總成,將余下的脫水壓縮機油涂到配氣閥體表面和分配閥體的孔腔內(nèi)。
4. 將潤滑脂加入齒輪傳動部位和各黃油嘴處。
5. 用油脂或塑料布將進、排氣口和呼吸器包扎好,以防污物浸入。
6. 氣動絞車存放在通風(fēng)良好、干燥清潔和無腐蝕氣體的地方。
用上述方法可維持一年,超過期限應(yīng)重新封存。
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